17日下午，習總書記來到鄭州煤礦機械集團股份有限公司考察調研。在聽取了企業改革發展、自主創新等情況后指出，中國必須搞實體經濟，制造業是實體經濟的重要基礎，自力更生是我們奮斗的基點。

他強調，我們現在制造業規模是世界上最大的，但要繼續攀登，靠創新驅動來實現轉型升級，通過技術創新、產業創新，在產業鏈上不斷由中低端邁向中高端。一定要把我國制造業搞上去，把實體經濟搞上去，扎扎實實實現“兩個一百年”奮斗目標

下面我們看一看各國制造業發展的特點，如何取得成績的?

新一輪工業革命席卷全球，德國提出了“工業4.0”，美國提出了“工業互聯網”，中國提出了“中國制造2025”，雖然提法不一樣，但本質上沒有區別。

可以看出，以工業4.0為主體的全球經濟改革勢在必行。

仔細觀察第四次工業革命的進行過程，我們不難發現，這次工業革命中在過去近200年的工業積累中，美國、日本、德國等工業強國都形成了非常鮮明的特點：

德國：通過設備和生產系統的不斷升級，將知識固化在設備上。

日本：通過組織文化和人的訓練不斷改善，在知識的承載和傳承上非常依賴人。

美國：從數據和移民中獲得新的知識，并擅長顛覆和重新定義問題。

那么中國制造業靠什么呢?

2015年5月8日，國務院正式印發《中國制造2025》，這是中國版的“工業4.0”規劃。計劃用十年時間步入制造強國行列，就像《中國制造2025》開始的第一句：“制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基?！?/span>

“中國制造2025”戰略的基本思路主要有兩個方面。

第一，計劃在2020年著力形成15家左右制造業創新中心，力爭到2025年形成40家左右制造業創新中心。

第二，著力發展智能裝備和智能產品，推進生產過程智能化，培育新型生產方式，全面提升企業研發、生產、管理和服務的智能化水平。

近幾年，中國式創新越來越受到全球各界的關注。

30年前，中國培育了海爾、長虹、沈陽機床等一大批有國際競爭力的行業領軍企業。今天，整合了社交、購物、理財、出行、繳費等多種功能的微信已成為了全球領先的社交工具，擁有強大5G技術的華為也正領跑全球市場，中國高鐵也成為中國名片……這些巨大的成就讓“中國式創新”成為了國際社會關注的焦點。

中國科學技術發展戰略研究院院長胡志堅認為中國式創新整體仍處于漸進式追趕過程當中，跟跑、并跑、領跑并存，在少數領域處于領跑狀態。

德、美、日等國家的歷史經驗表明，從引進模仿到自主創新是一個國家科技創新能力升級，實現趕超必經的過程，很難逾越。在這個過程中，中國的制造業的發展與創新還面臨著許多重要的挑戰。

展望未來，由制造大國轉變為制造強國，在全球價值鏈中向上攀升，是新機遇也面臨新挑戰，趕超德美日不是不可能，尚需繼續努力!